Tech Mogul Elon Musk开始讨论电池供电的电气飞机的可能性和潜力,并认为它们在大约五年内可能是可行的。

本周末,Musk更新了他的预期时间表,以便能量密度提高,以便能够在周一报告的电池供电的飞机。

当用户质疑麝香时,“飞机可以从电池中飞行?或者没有足够强大的电池?“Tesla和Spacex Ceo回答说,”是的,但仍然有点过于有限。随着电池能量密度提高,即可发生变化。“

该报告称,麝香燃料在能量密度方面击败电池,但效率增益意味着该报告表示,不需要如此多的能源潜力。

“喷射(煤油)的能量密度高于锂离子(锂离子),但电动机的重量较小并将储存的能量转换为比燃烧发动机更好,”他写道。

麝香估计锂离子电池需要达到400WH / kg能量密度,以便为电池击败煤油和他的电动机可行。

如今,具有高循环的电池单元达到能量密度约300WH / kg。

麝香一直在谈论某些地方的所有运输方式 - 除火箭外。

该报告添加了几年前,特斯拉和Spacex的首席执行官甚至表示,他对电动垂直起飞和着陆(VTOL)飞机进行了设计,虽然他从未详细阐述了将飞机带来生产的计划。

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