近日,威马汽车创始人、董事长兼CEO沈晖在其个人微博针对来自广州威马W6车主提车两个月后仍无法在所居住的小区安装充电桩一事做出回复。他表示:“每次听车主向我抱怨充电桩安装难问题,心情都很沉重。今年,威马交付了4万多台车,但随车配送的充电桩,却有近2万根送不出去。”

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根据相关数据显示,全国超过四成的新能源汽车车主没有安装个人充电桩,需要到3公里之外的公共充电桩充电。很多拥有车位的新能源汽车车主想在车位上安装充电桩,均被物业以小区电网容量、物业有承担事故责任的风险等原因拒绝。

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值得一提的是,观察者网针对“如何看到小区电桩安装难”话题进行投票,票数最高依次为小区固定车位不够、小区电网容量受限、物业不统一、布线费用昂贵、其他、周边居民反对、车企售后不到位等,可谓是五花八门。你觉得家用充电装安装最大的难点是什么? 或者作为电动车车主的你,有没有遭遇安装充电桩难呢?欢迎在评论区讨论。(编译/汽车之家 周易)

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