2021天津首届国际车展终于如期举行,对于这样一场汽车圈内的盛会,给我们带来了诸多的惊喜。当然,准备十一期间买车/换车的您是不是也打算去一趟现场,看看是否能购得自己心仪的车辆呢?为了让您更精准的找到热门品牌和车型,新闻频道专门策划了2021天津车展逛展秘笈系列文章,本期就带您一起云逛S4号馆都有哪些重磅新车。

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2021天津车展S4号馆必看新车厂商/品牌车型级别车展动作坦克坦克500中大型SUV展示红旗新款红旗HS5中型SUV展示奥迪新款Q5L中型SUV展示零跑零跑C11中型SUV展示

● 坦克500

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外观方面,坦克系列车型走的都是硬派越野的风格,而坦克500(参数|询价)更是将这种风格进行了良好发挥。坦克500的前脸拥有一个大尺寸的六边形进气格栅,凸出的设计富有立体感,在两侧则是采用LED光源的灯组。新车的前保险杠为贯穿式设计,宽厚的风格也较为霸气。同时在车展上,坦克500还展示了双色配色风格的车型。

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侧面的造型也同样富有立体感,坦克500车身侧面运用了大量的平直线条,腰线勾勒出满满的力量感,而前后轮拱的造型也为其增添一些肌肉感。新车会提供五辐式的轮圈,车顶则安装有行李架。在尾部,阵列式的尾灯预计会有不错的点亮效果,牌照框上方则标有TANK的英文字母标识。车型尺寸方面,坦克500的长宽高分别为4878/1934/1905mm。整车接近角29.6°、离去角24°、最小离地高度224mm、涉水深度达800mm。

内饰方面,整车采用双拼色的风格,整体看上去很有质感。新车还会三屏联动,12.3寸仪表配合14.6寸中控屏以及7寸后排控制屏,三屏联动尽享极致智能体验。这款车还有着自动驻车、前后桥差速锁、低速四驱、燕飞利仕音响等配置。

动力方面,坦克500是长城首款搭载3.0T+9AT车型,其中3.0T发动机最大功率为354马力(260千瓦),峰值扭矩为500牛·米。传动方面,与之匹配的是9速手自一体变速箱和11种地形模型越野选择。四驱方面,其采用第三代智能四驱系统带有机械锁止功能,AWD使用全新电磁离合器执行系统。

编辑点评:

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坦克500有着鲜明的标签例如:3.0T V6动力、硬派造型以及豪华氛围,当这些属性融为一体时,不难给人眼前一亮的感觉。值得一提的是,根据此前曝光的信息来看,该车将在今年年底上市,预计价格区间在30-40万。当然,在新车未上市之前,价格都是猜测,接下来我们就静等它能够给一个合理的售价,相信定能令它在大中型SUV领域大放光彩。


● 新款红旗HS5

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2022款红旗HS5已于此前上市,其共推出5款车型,售价区间为18.38-24.98万元,详细车型见下表:

2022款红旗HS5指导售价车型售价(万元)2022款 2.0T 智联旗悦版18.382022款 2.0T 智联旗享版19.982022款 2.0T 智联旗享四驱版21.382022款 2.0T 智联旗领版22.682022款 2.0T 智联旗领四驱版24.98

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新款红旗HS5的外观与现款车型基本保持一致,前脸部分,象征未来感的全LED前大灯搭配的是以中式建筑的屋檐为灵感的镀铬前格栅边框,内部由多根竖向镀铬饰条组成的飞瀑式格栅填充。发动机舱盖及前格栅中央的两段式红色饰条被称为气贯山河前旗标,是红旗传承多年的旗帜车头标最新的扁平化展现形式,更时尚的同时,也兼顾了行人保护性的需要。

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红旗HS5的侧身简洁、比例协调,兼顾了豪华感与运动感。搭配造型典雅的轮圈,显得很沉稳。新车车尾的设计同样简洁耐看。点亮后效果出众的多边形LED尾灯,中央搭配有横向镀铬饰条,尾门部分则是大面积的留白。在后包围处,新款车型继续采用了屋脊飞檐造型的镀铬饰条,搭配黑色塑料防撞条处的横向纹理和双边共两出式镀铬排气口,营造了更强的质感。

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新款红旗HS5的内饰变化也不大,主要是升级为联网3.0版本并增加了石榴红色内饰。具体来看,依旧着重对豪华感和档次感的营造,全系标配的双12.3英寸连体大屏搭配触控式自动空调面板和环抱座舱设计,拥有着不俗的氛围。此外,新车针对一键启动和驾驶模式开关的造型有所优化,另外中央扶手还增加了缝线处理等等。配置方面,新车主要是将感应后备厢功能进行了下放,高配车型即可拥有。

动力方面,新款红旗HS5全系标配2.0T直列四缸发动机,其最大功率224马力,峰值扭矩340牛·米,满足国六b排放标准,传动系统匹配的是6挡手自一体变速箱,部分车型还提供四驱系统。

编辑点评:

作为中国豪华品牌领头羊,红旗近几年已经逐步打开私人购车市场,品牌价值也得到不少消费者的认可。前不久,红旗公布其1-8月累计销量超过180600台,同比增长66%,然而如此强劲的增长势头距离达成全年销量目标40万台还有不小的差距。而此次红旗展台上不仅仅有2022款红旗HS5,还有刚刚上市的2022款红旗H5和HS7两款款主力车型,有助于红旗保持增速,努力在今年最后一季度达成目标。


● 新款奥迪Q5L

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新款国产奥迪Q5L已于此前上市,新车共推出8款车型,其中包含一款30周年纪念版车型,售价区间为39.68-48.70万元。

新款奥迪Q5L 指导售价车型售价(万元)2.0T 40 TFSI时尚动感型39.682.0T 40 TFSI时尚致雅型39.682.0T 40 TFSI豪华动感型41.582.0T 40 TFSI豪华致雅型41.582.0T 45 TFSI豪华动感型45.022.0T 45 TFSI豪华致雅型45.022.0T 45 TFSI甄选动感型48.702.0T 进享人生版(30周年纪念版)42.77

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外观方面,国产后的新款奥迪Q5L延续了海外版本车型的外观设计,整体设计更新为奥迪最新的家族化样式。具体来看,标志性的六边形前格栅得意保留,但整体造型更加扁平,而随之微调的头灯内部灯腔也经过重新设计。整体来看,新车的前脸造型显得更加简洁干练。

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车身侧面,新款奥迪Q5L依旧展现出标准的SUV造型,整体造型为大家所熟知,新加入的红色刹车卡钳也带来了更加运动化的效果。车尾部分,新车的尾灯内部同样经过重新设计,多边形的OLED光源增强了数字化的视觉效果。而在下方,新车配备了双边共四出的排气装饰,隐藏式的“真排气”则为双边共两出的样式。

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如同中期改款的奥迪A4L,MMI信息娱乐车机系统与配置是新款Q5L的主要提升点。整体来看,数字化座舱依旧是奥迪崇尚的设计,12.3英寸的全液晶仪表和10.1英寸的悬浮式中控屏在改款后的Q5L上成为标配。同时新车还搭载了L2级ADAS驾驶辅助系统,并配备HUD抬头显示。

动力方面,新车的2.0T发动机依旧分为低高两种功率调校,对应“40 TFSI”和“45TFSI”两种车型,并搭配12V微混系统。发动机最大功率分别为190马力/252马力,最大扭矩分别为320牛·米/370牛·米,传动匹配7速双离合变速箱和quattro四驱系统。

编辑点评:

在已经过去的2020年,Q5L作为国产奥迪中销量仅次于A6L的车型,共售出14.46万台,而对应的奔驰GLC售出16.09万辆,宝马X3售出13.29万台。庞大的销量数据反映出国内消费者强大的购买力外,也代表着豪华品牌中型SUV在市场上的受欢迎程度。因此在这样的市场区间里,我相信任何一个品牌都是不敢怠慢的,我们也曾看到奥迪通过积极的促销手段让Q5L一度成为市场上的爆款车型。那么,如果您喜欢这款车,可以前往天津车展现场去展台看看是否有合适的优惠,争取黄金周内喜提爱车。


● 零跑C11

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零跑C11已于此前公布售价,共三款车型补贴后售价区间为15.98万-19.98万元。其中尊享版和豪华版两个版本车型将于10月根据下单顺序陆续交付,性能版车型将从2022年4月起陆续交付。

零跑C11补贴后售价车型续航里程(km)补贴后售价(万元)豪华版51015.98尊享版61017.98性能版55019.98

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零跑C11定位在中型纯电动SUV,整车采用“数字曲面”的设计风格。车头使用了封闭式的设计,圆弧形头灯和下方内凹的雾灯区域,打造了简洁明了的车头造型,此外值得一提的是,新车免费提供8种车身颜色可选,分别为光白、磁灰、珊瑚橙、新氧绿、夜眸蓝、金属黑、星河银、瓦尔登绿。

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车身侧面腰线轮廓虽然并不明显,但正好显得整车饱满、厚实,圆润的车身线条也给车辆带来良好的风阻系数,达到0.282cd。新车还采用了悬浮式的车顶、双色外后视镜、隐藏式门把手、贯穿尾灯等时下比较流行的设计元素。另外,由用户建议的前排双层玻璃也为全系标配。在辅助驾驶软硬件方面,零跑C11也是全系标配28个感知硬件,并且配备Leap Pilot3.0智能驾驶系统、两颗凌芯01智能驾驶芯片,车辆后续OTA在明年第二季度将开放高速领航等辅助驾驶能力(小批量发送)。

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内饰方面,有4种内饰颜色:玄黑、碳灰+岩灰、岩灰+雾紫、木棕可选,其中木棕内饰为用户后期投票选出,因此车主想要选择木棕内饰车辆交付时间会相应推迟。在内部设计上,风格贴合整车的设计,在仪表台、中控台和副驾驶前方设计了三联屏的样式,三块屏幕尺寸分别为10.25英寸、12.8英寸和10.25英寸,中控屏幕相对凸出,为副驾驶打造独立座舱区域。

动力方面,新车搭载自研的三合一电驱系统,其中豪华版与尊享版采用后置后驱布局,电机最大功率200kW,峰值扭矩360N·m,0-100km/h加速成绩皆为7.9秒。性能版车型采用四驱布局,配备两个最大功率200kW,最大扭矩360N·m电机,其0-100km/h加速成绩4.8秒。三款车型的电池容量分别为76.6/90/90kWh,对应的NEDC续航为510/550/610km。

编辑点评:

零跑汽车 零跑C11 2021款 高配版

零跑汽车凭借着零跑T03的强劲销量,进入了造车新势力第二梯队,但零跑T03定位在微型纯电动车,无论是受众群体还是价位区间,都比较局限,零跑急需一款拉动销量增长的新车,于是零跑C11出现了。当零跑C11宣布15.98万元的起售价时,的确让不少关注它的消费者感到惊喜,从产品力来看,这款新车依然非常适合务实、家用的消费者选择。


S4号馆总结

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除了坦克、红旗、奥迪以及零跑的新车以外,合创、岚图、哪吒以及上汽R汽车也为大家带来了自家的拳头产品,有主打务实性价比的合创Z03、哪吒V、哪吒U Pro,也有个性张扬的上汽R汽车ER6鸥翼门特别版,还有东风汽车旗下的高端品牌的首款车型——岚图FREE等等,让您前往天津车展S4号馆直呼精彩。好了,我知道有些看官已经蚌埠住了,赶紧订票、订酒店、查路线赶在十一期间去看看吧,兴许能赶上个大优惠,就奖励自己一个新“玩具”呢!接下来,我们还将为您带来更多场馆的观看指南,敬请持续关注。(文/汽车之家 周易)

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