据外媒报道,松下集团日前宣布汽车电池业务进入新阶段,将在未来推出4680型圆柱电池等新产品,并将建造4680型电池超级工厂和棱柱形电池超级工厂。到目前为止,松下已经生产了数十亿个圆柱形电池,其制造产量仍在不断扩大。

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与1994年的原始设计相比,松下已经将其锂离子电池能量密度提高了三倍以上;2020年末,松下将其电池能量密度提高约5%,未来几年计划再提高20%。松下集团表示,下一阶段将开发更大容量的4680型电池,并将会建造4680型电池超级工厂和棱柱形电池超级工厂。目前,松下NCA电池的钴含量低于5%,并且正在研发无钴版本电池。

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松下正在为特斯拉生产4680电池。此外,松下还计划在内华达州工厂启动另一条生产线,预计到2022年将工厂总产提高10%,达到每年约38-39GWh。

在今年第二季度财报电话会议上,埃隆·马斯克提到,特斯拉计划将为在柏林和德克萨斯超级工厂生产的Model Y配备4680电池。据此前的介绍,4680型电池的能量密度提升了5倍、输出功率提升6倍,搭载该电池的电动汽车续航里程可提高16%,新电池能将每千瓦时的成本降低14%,由960个电芯组成的无模组设计,可将能量密度提升至300Wh/kg。(编译/汽车之家 王静波)

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