1、中国新能源汽车行业发展迅速但仍面对技术难关

中国助推新能源汽车发展有以下三个主要理由:石油作为不可再生资源,一直处于较为紧张的状态,且中国对石油的对外依赖度较高,新能源汽车的兴起能在一定程度上缓解我国对石油的大量需求;出于保护环境的目的,大量的汽车尾气是环境污染的重要来源,节能减排也是对环境的一个保护;汽车发达国家都在发展新能源汽车,中国不能落后,要借新能源这一波发展趋势实现弯道超车,以实现汽车强国。

我国新能源汽车的发展主要依靠政策驱动,一直以来国家都是为主动、更积极、更为系统地推动新能源汽车的发展。为了推广新能源汽车,中国建立了完善的推进政策体系。但从总体来看,财政补贴不是我国新能源汽车行业发展的长久之计,为避免避免新能源汽车出现断层,2017年9月份开始实行双积分政策,对于车企油耗水平和新能源汽车产量进行严格要求。

此外,在2020年12月31日,财政部、工信部等四部委发布《关于进一步完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》,指出2021年,新能源汽车补贴标准在2020年基础上退坡20%;

为推动公共交通等领域车辆电动化,城市公交、道路客运、出租(含网约车)、环卫、城市物流配送、邮政快递、民航机场以及党政机关公务领域符合要求的车辆,补贴标准在2020年基础上退坡10%。为加快推动公共交通行业转型升级,地方可继续对新能源公交车给予购置补贴。

1)中国新能源汽车产销量高速增长

根据中国汽车工业协会的数据显示,2019年新能源汽车产销分别完成124.2万辆和120.6万辆,同比分别下降2.3%和4.0%。截止至2020年全年中国新能源汽车产销量累计分别完成136.6万辆和136.7万辆,累计分别增长7.5%和10.9%,增速较上年实现了由负转正。

2014-2020年中国新能源汽车产销量统计情况

2019年,纯电动汽车生产完成102万辆,同比增长3.4%,销售完成97.2万辆,同比下降1.2%;插电式混合动力汽车产销分别完成22.0万辆和23.2万辆,同比分别下降22.5%和14.5%;燃料电池汽车产销分别完成2833辆和2737辆,同比分别增长85.5%和79.2%。

截止至2020年纯电动汽车产销分别完成110.5万辆和111.5万辆,占比分别为80.89%和81.57%;插电式混合动力汽车产销分别完成26万辆和25.1万辆,占比分别为19.03%和18.36%;燃料电池汽车产销均完成0.1万辆,产销占比均不足0.1%。

2019-2020年中国新能源汽车销量结构分布情况

2)近年来主要新能源汽车厂商交付量急速攀升

2020年小鹏汽车全年累计交付27041台,同比增长112%。具体车型方面,在12月交付的5700台中,小鹏P7单月交付量为3,691台,小鹏G3单月交付2009台,二者均创下2020年交付量新高。

而值得一提的是,小鹏汽车第四季度累计总交付量为12964台,超出公司对四季度交付量10000台的目标。值得一提的是,小鹏超充在不久前新增了安阳、大理白族自治州等34个终身免费充电服务城市。

自9月26日北京成为首个小鹏车主终身免费充电服务的城市以来,小鹏超充的终身免费充电服务城市已扩张至100个,全国更是拥有670个超充站点。

2020年,蔚来全年累计交付量达43728台,同比增长112.6%。就目前销售的产品来看,蔚来有三款产品在售,2020年12月ES8交付2009台,创上市以来交付量新高,ES6和EC6分别交付2493台和2505台。

除了交付量的大幅提升,蔚来在线下服务体验上也增加布局,在2020年内新建换电站49座,超充站80座,已累计在国内建成172座换电站和100座超充站。

同时,推出了基于高精地图的领航辅助功能NOP,100kWh长续航电池,蔚来电池租用服务BaaS和电池灵活升级方案等。

2020年1-11月,吉利的新能源汽车系列交付了60971台。在2020年11月中,吉利交付了6829辆新能源和电气化汽车。在出口方面,吉利集团于2020年11月之出口量按年增长超过两倍至11769台。

2018-2020年中国新能源汽车主要厂商交付量变化情况

注:吉利新能源是2020年1-11月的销售量,2019年小鹏汽车交付量为16608台。

3)中国新能源汽车出口量呈现逐年上升趋势

根据中国海关统计,2017-2019年我国新能源汽车出口规模呈现逐年上升趋势。2019年全年出口新能源汽车25.4万辆,同比增长72.8%。2020年上半年,中国新能源汽车出口3.69万辆,同比增长140.7%;出口额11.02亿美元,同比增长271.6%。其中,纯电动汽车出口2.15万辆,增幅为136%;出口额3.63亿美元,同比激增1122.9%。

2017-2020年H1中国新能源汽车出口量统计情况

2、中国新能源汽车行业发展前景预测:2026年销售量将达到280万辆左右

在2020年11月2日,国务院印发了《新能源汽车产业发展规划(2021—2035年)》;《规划》指出到2025年,我国新能源汽车市场竞争力明显增强,在三大电领域取得关键技术重大突破。

纯电动乘用车新车平均电耗降至12.0千瓦时/百公里,新售新能源汽车达到汽车新车销售总量的20%左右,高度自动驾驶汽车实现限定区域和特定场景商业化应用,充换电服务便利性显著提高。力争到2035年我国新能源汽车核心技术达到国际先进水平。

纯电动汽车成为新销售车辆的主流,公共领域用车全面电动化,燃料电池汽车实现商业化应用,高度自动驾驶汽车实现规模化应用,充换电服务网络便捷高效,氢燃料供给体系建设稳步推进。

展望15年内,新能源汽车产业仍是未来发展的趋势。其中,技术创新是新能源汽车产业必须攻克的难关,像是纯电领域中动力电池、操作系统、充电桩等;氢能领域中以制氢、储氢、运氢为主的低成本氢能体系建设等等。因此,前瞻预测2026年中国新能源汽车销售量将达到280万辆左右。

2021-2026年中国新能源汽车销售量预测情况

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(文章来源:前瞻产业研究院)

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