议会和审计员将军(CAG)在其关于法国Rafale战斗机贸易委员会的报告中强调了建立“舒适信”而不是法国政府的主权担保的缺点。

该报告于周三在议会上提出,指出,2007年UPA交易包括15%的银行担保抵税。

突出了其担忧,消除所称,如果违反协议,印度现在必须先通过直接与法国供应商通过仲裁解决此事。

如果仲裁裁决有利于印度和达索航空,则rafale喷气机的制造商未能兑现它,印度将不得不耗尽所有可用的法律补救措施。只有在此之后,法国政府才会代表丹泽尔航空付款。

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印度首次签署了法国政府间协议(IGA),以采购36名rafale战斗机喷气机。它与美国,英国和俄罗斯早些时候签署了类似的Igas。

“如果是IGA为36 Rafale,2007年的M / S DA(Dassault Aviation)的提议包括15%的银行担保抵税,每项担保5%,用于绩效保障和保修。CAG说,如果卖方违反合同,则直接和自动调用银行担保。“

该报告所述,在2015年与本政府的报价中,法国供应商没有提供任何财务和绩效银行担保。

报告称,由于对法国供应商的大约60%的预付款,法律和司法部应鉴于拟议采购的价值,应要求政府/主权担保。

但是,法国政府和达斯航空公司既不同意提供银行担保,也没有政府/主权担保。

该报告称,它为法国总理签署了“舒适的舒适信”,“报告称。

关于主权担保和“舒适信”的问题于2016年9月提交给CCS供审议。

CCS与IGA中提供的其他相关担保/保证提供了验收,代替通过托管账户或“任何其他保障部门与法国政府签订的任何其他保障措施,以保证CAG报告指出,法国政府应对向法国产业供应商发布的付款的利用提供有效的监督“。

报告称,法国政府不同意托管账户,因为它感受到“已经提供的担保是深远和前所未有的”。

“如果有任何违反协议的违反印度党(部)的情况,必须先与法国供应商直接通过仲裁解决。如果仲裁裁决有利于印度党,法国供应商未能兑现奖励(支付索赔),印度党应排出所有可用的法律补救措施。报告称,只有法国政府将代表供应商提出这些付款。“

CAG报告是在政府一直面临着国会对“舒适函”而不是“主权担保”的袭击。

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