日前,有海外媒体报道称,韩国公平交易委员会(KFTC)的一名官员表示,该机构正在调查特斯拉夸大其电池性能的指控。

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在一份报告中,该机构称特斯拉夸大了Model 3等部分车型的续航里程,违反了《公平标签和广告法》。特斯拉网站显示,Model 3充电一次可行驶528公里。但是韩国公平交易委员会表示,如果气温降至冰点以下,续航里程可能会低于528公里。分析师则表示,在寒冷的天气里,大多数电动汽车的续航里程普遍会有所减少。

上述官员透露,“我们计划召开会议,决定对特斯拉的处罚力度。”特斯拉没有立即置评。

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此前,梅赛德斯-奔驰及其韩国子公司也因虚假宣传被韩国公平交易委员会罚款202亿韩元(合1690万美元)。韩国公平交易委员会表示,奔驰在其车辆上安装了非法软件,篡改了排放数据,使其在普通驾驶条件下的排放量高于认证测试时的排放量。

据悉,共有15款奔驰车安装了非法软件。奔驰还虚假宣传其车辆在2013年8月至2016年12月期间的排放量保持在最低的水平,达到了欧盟6级排放标准。韩国公平交易委员会在声明中表示,“在“柴油门”事件后,奔驰仍以虚假的、欺骗性的广告干扰消费者的理性选择,我们对其罚款是有重要意义的。”(编译/汽车之家 马艾骏)

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