最近汽油和柴油价格上涨导致石油营销公司(OMC)的更好的汽车燃料营销税率。由于6月6日以来,由于零售价升至5.23(7-8%)以来,6月15日,每升每升1.28卢比,每升每升1.28卢比的营销利润率飙升至6月15日。报告说。

OMCS的净保证金在200y21e中为每升2.5-3卢比,现在似乎可以获得价格徒步旅行,可见的决心保持利润率高,近期下降和近期逆风,ICICI Securities在一份报告中表示。

该报告增加了“当国内零售价格正在销售保证金前景时,近期油价及任何进一步更正的纠正。”

石油营销公司在周三连续第十一天的石油营销公司被燃油价格升高。根据印度石油公司的数据,汽油和柴油价格分别在全国首都平均每升55%至60左侧柔和,与前一天的利率相比。在11徒步旅行中,汽油价格上涨6.02卢比,柴油6.40卢比升。

该报告说,需要进一步将零售燃料价格进一步增加2.4卢比,以便在16月16日至30日,每升净净额至1.91卢比,7月1日每升2.11卢比。

经纪人已提高FY21E EPS,目标价格和升级的Hindustan Petroleum Corporation(HPCL)和Bharat Petroleum Corporation Ltd(BPCL)购买和印度石油公司(IOC)从持有。

然而,经纪人指出,炼油总净保证金(GRM)弱点仍然是一个问题,而大量库存涨幅似乎迫在眉睫。

此外,ICICI证券还将FY21E净营销利润率从每升2卢比提高到每升2.5卢比,导致OMC的FY21E EPS升级为17-18%,目标价格为17-28%。

它认为,由于Q1CY19主要是由于BPCL私有化,因此政府希望并于2019年11月由内阁委员会(CCEA)批准,以来,每升净利润率至每升2卢比。

“净营销利润率保持在每升2卢比的合理水平,对于BPCL拟议的私有化至关重要。鉴于GRM的弱点和由于锁定导致的吞吐量和销售量下降,净营销利润率需要每升2.5-3.0卢比,为BPCL报告强劲的收入和GOI,以实现BPCL私有化的良好价格,“报告称。

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