这个春节，大连公交人的“战疫”进行时

公交人员在为车辆消毒。

  文图 李传报

  除夕，原本是阖家团圆、举杯欢庆的日子。因为新冠肺炎疫情的严峻形势，今年的除夕变得非常特别。

  然而，我市万余名公交人用他们一如既往的坚守，舍小家为大家，满足特殊情况下市民乘坐公交出行的需求。他们的工作很平凡，看上去似乎没有什么轰轰烈烈，但滚滚前行的车轮见证了公交人的价值，辞旧迎新之夜,他们默默付出，无怨无悔。

  公交车上拍张全家福

  汽车三分公司18路的黄有亭为人朴实随和, 30多岁的他工作中踏实肯干，实现14年零投诉，义务服务时长达5000多个小时，这是一般人做不到的。“工作交给他，放心。”车队队长吕家喜说。由于工作出色，黄有亭不仅入了党,去年还被评为大连市劳动模范。

  他已经连续十年在公交车上度过除夕。年三十下午，他的妻子对儿子说：“晚上我们去坐爸爸的车好不好？”儿子立即响应。在终点站，娘俩特意等着黄有亭的车，儿子看到爸爸开的公交车很兴奋。在他的心目中，爸爸就是英雄。当问他长大以后干什么时，他说:“长大后我也要开公交车，爸爸开18路，我就开19路，比爸爸的还大。”黄有亭的妻子说，除夕夜带孩子来坐公交车，一是对丈夫工作的支持，二是对孩子也是一种教育，让孩子知道，爸爸是为了服务乘客而不能回家过年的,同样树立了爸爸在孩子心目中的良好形象。

  车到终点，妈妈对孩子说：“和你爸爸说再见，咱们回家等他。”小男孩跑到爸爸旁边，妈妈走到前面，拿出手机给一家三口拍下一张全家福。

  末班车收车到家已是正月初一

  2路公交车是我市收车最晚的一条公交线路。除夕之夜,青泥洼桥始发站，23时47分末班车正点发车，开车的是一位女驾驶员，2路车队女队长王璐随行。始发站只上了2名乘客，路上车辆很少，但驾驶员的车速和平日一样。站台上虽没有乘客，但她也要停车,而且还要等上一小会儿。她透过车窗和后视镜仔细观察是否有赶车的乘客，因为错过这班车，乘客就得想别的法子回家了。

  2路最后一班车,只收了两元钱车票钱,看似赔大了,却收到了社会效益。这趟车女驾驶员叫马晓煜，今年47岁，工作29年，有25个年头的除夕夜在公交车上度过。谈起除夕不能与家人度过有何感想时，她说习惯了，“作为一名公交驾驶员，肩负着乘客出行的安全，这是一份沉重的责任，也是无上的荣耀，把乘客安全送到目的地是我的职责。为了这一职责，我必须舍小家顾大家。”

  公交人的“战疫”行动

  这个春节与往年不一样，因为疫情肆虐，公交职工在完成本职工作的同时，还承担了繁重的防控疫情的重任，有的人从除夕到现在,一天也没休息。

  1月25日20时，公交集团接到市新型冠状病毒肺炎疫情防控指挥部通知：准备一辆金龙客车，送驰援武汉的17名医护人员到沈阳桃仙机场。

  公交集团高度重视，要求下属汽车六分公司奔驰客运服务中心全力完成运送任务。奔驰中心在车队中选派党员蔡伟作为主要驾驶员，韩波作为辅助驾驶员，2人一组组成驾驶小分队。车队连夜组织人员对车辆进行消毒和车况检查，做好出车前的一切准备工作。

  1月26日6时整，载着17名驰援武汉的医护人员按时出发，经过5个小时的连续行车，11时20分顺利安全地将他们送到沈阳桃仙机场，圆满完成了此次任务。

  1月28日，公交集团再次接到市政府疫情防控指挥部的通知：为出境返回的湖北（武汉）籍游客提供定点接待用车，把他们从机场接送到一家酒店。

  集团立即准备了两台中巴车，选配优秀驾驶员王立志、韩波、滕建三人担此重任。面对具有高风险的出车任务，他们没有丝毫犹豫，不论昼夜接到运送任务就立即上岗工作，任务完成后，认真做好车辆消毒工作，自己吃住在酒店，最大限度地减少与外界的接触。

  截至昨日，公交集团安全圆满完成出车保障任务23次，驾驶员及车辆24小时在酒店待命，每天对车辆进行全方位消毒和技术状况检查，全力保障提供优质用车服务。