该公司周二表示,Lyft已经完成了超过5,000名自驾游的自动驾驶游乐设施,因为它旨在成为自动驾驶中的严重竞争对手,而其最大的竞争对手,优步,Retrenches。

Lyft在Las Vegas的1月推出了自动驾驶服务,乘客可以乘坐自主宝马,从城市的赌场 - Laden Stren周围的大约20个不同的拾取和目的地。自动驾驶系统不是由Lyft构建的,而是由高科技自动零件供应商APTIV PLC,Lyft今年早些时候与此。

Lyft正在开发自己的自动驾驶系统,但公司官员拒绝何时可以为公共街道准备好。Lyft远远落后于竞争对手,如字母公司的Waymo,它一直在测试自治车大约十年。

拉斯维加斯服务适用于所有Lyft乘客,他们是否同意乘坐自动驾驶汽车。如果他们的目的地沿着其中一个批准的路线,他们可能会被机器人汽车拿起。前排座椅上有两个安全司机。

Lyft和Aptiov拒绝提供有关该服务的财务细节,该服务将乘客与人类驱动的汽车中的Lyft骑行相同,而是两家公司“正在赚钱,”Lyft的Self -Driving平台。

APTIV在拉斯维加斯有一辆75辆自动驾驶汽车,其中20辆正在挑选Lyft乘客。该公司是Delphi Automotive Plc的脱色,去年获得了自动驾驶启动块,该批量也在测试新加坡和波士顿的自动驾驶汽车。APTIV和求解正致力于整合其系统。

Lyft在自动驾驶空间中有几个伙伴关系,但与Aptiv的交易是唯一一个迄今为止乘坐公众的伙伴关系。Lyft迟到了自驾驾驶,仅仅一年多地宣布在硅谷的自主驾驶开发中心计划。

Lyft“S首席竞争对手Uber Technologies Inc,同时从自动驾驶野心中沉默了。在亚利桑那州3月的致命事故之后,其中一个超级驾驶模式运行的超级驾驶模式造成行人,优步暂停了其自动驾驶测试,并在其首席测试地面在亚利桑那州的运营。

优步尚未在宾夕法尼亚州匹兹堡重新推出其自驾车,因为它将在今年夏天表示。上个月,优步结束了自动驾驶卡车的工作。

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