在经济增长下降和滑倒税收上,伴随着重点行业的放缓,猜测是9月20日GST委员会会议的猜测。该阶段设定了公司税率的显着减少,已经派遣了市场庆祝活动。

虽然对来自FMCG和汽车领域的利率削减要求,但由于严厉的反对,这似乎不太可能。正如预期的那样,在速度前面,没有发生重大削减。对于旨在携带10至13名乘客的小型商用乘用车,分别将补偿损耗从15%降低到汽油和柴油车辆的15%至1%,是一个受欢迎的举动。但是,这涵盖了一个非常小的该部门。

旅游业促进

也许是最振作的举动,这是酒店业的GST率降低,预计将大大降低关税,并向旅游和旅游部门提供推动力。

此外,预计铁路和医疗设备的GST率的合理化将解决这些部门面临的占空比,提供急需的浮雕。此外,预计在工程行业中使用的机床工作作品的18%至12%的GST率降低了降低了这些工作的成本,并促进了资本货物的增长。

虽然已经对国防部门使用的指定商品的进口量减少了公告,但要了解救济权仅授予国防部(Mod)或承包商的进口出色地。对承包商的延伸将为供应商品提供呼吸,以便进行跨越和鼓励本地化。

为石油和天然气勘探提供的指定商品的延长5%的5%,并发出关于太阳能电影设备中使用的零件的优惠率为5%的优惠率的澄清,迎合了这些零件部门降低税收成本和分类问题。

提前提前发布的关于GST治疗售后折扣和印度的实体提供的服务的款项服务将被该行业接待,因为这些人造成了普遍的关注和混乱。虽然将为ITES部门发出新的澄清,但它仍有待售后折扣在未来销售后折扣。

在上述背景下,当两者都位于应纳税领域以外,将介绍货物供应商或收件人提供的豁免服务的提案带来了对此类服务的GST处理的统一性和一致性。

一个新鲜的pharma

通过提供关于此类服务的供应地点是客户所在地的供应地点,对其外国客户进行了重大推动。这将使Pharma公司能够在没有GST的情况下出口这些服务,并索取出口福利。为提供芯片设计软件研发服务的公司被授予类似的救济。

在航空和物流前沿,法律正在进行变化,符合芝加哥公约,通过外国航空公司临时进口备件进行运输飞机。在机场征收的乘客服务费和用户开发费的额外澄清,正在发出澄清,因为这导致了纳税人之间的混乱。此外,另一年度延长了海洋和航空的出口货物GST。

出口激励措施

出口促销宣布了几项措施。其中包括通过指定机构和其供应来豁免进口银/白金,用于出口和降低GST率,从3%到0.25%,用于切割和抛光半宝石。此外,由一个权威机构提出了出口商的综合退款系统。就退款程序颁发了适当的澄清,以确保跨国管辖区均匀性。

可能导致纳税人焦虑的提案是对供应商没有提供他的向外回报时的信用的限制。虽然这旨在提高供应商的股份,但可能有人认为,惩罚遵守法律的受援国并正式承担税收的供应商违约的税收并不是惩罚。

虽然安理会可能没有符合行业的所有需求,但显然已经采取了重大步骤,以合理化利率,明确的不确定性和激励出口。这应该导致税收成本降低,并在税务管理中带来均匀性和一致性。

Manish Mishra是J Sagar Associates的合作伙伴。j Sagar Associates高级助理的Ankur Mittal投入。观点是个人的。

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