随着汽车行业的经济放缓的冲程,最近的销售PS只能突出下降。所有汽车制造商都报告了同比销售额下降。

与去年形成鲜明对比,汽车公司在国内市场上注册了一年同比销售额30.9%,2018年8月的销售额为上个月的1,95,558款。

哪家公司在销售额下降?哪些人有类似的ps?哪些汽车制造商表现出销售额增加?这是一个深入的自动扇区。

销售较少单位的公司

Mahindra:注册比上年25%的下降,印度汽车制造商在销售额的每月损失,从7月的40,142到8月至36,085,跌幅为10.1%。在2019年8月销售中,33,564人占国内销售,而2,521则出口。

塔塔:在猛犸象60.3%,塔塔电机在国内乘用车的同比销售中最高。就所有国内销售而言,去年的下降幅度为49%。它还报告了7月至8月的国内销售额损失11.5%,销售了29,140辆汽车,而前一个月的32,938辆。

本田:本田汽车印度销售额每月下跌19.5%,八月的10,584个单位为8,518个。8月8日销售额的多达8,291个是国内,而227个单位出口。与去年相比,下降是最大的,因为销售额分为51.65%的损失。

福特:福特汽车公司于7月份国内售出6,284辆汽车,八月减少到5,517辆,下降12%。年度国内销售额也亏损31.4%。

大众:德国汽车制造商在7月至8月之间的国内销售额下降了7.8%,分别出售2,500和2,306个单位。与2018年8月在国内市场上,它售价30.8%。

销售相同或类似单位数量的公司

Maruti Suzuki:印度最畅销的汽车公司在7月1日至8月的销售额为8.6%至8月1日至1,06,413。其中,紧凑型汽车销售最多,54,274个单位。国内部门销售额为97,061辆,而9,352辆汽车出口。与去年8月相比,销售额下降了32.7%。

现代:韩国汽车制造商的销售额从7月份的58,807辆汽车从8月到56,005辆,损失为4.8%。国内销售额为38,205,而汽车制造商在2018年8月开始涨幅为17,800名,增长10.5%。该公司还持续下降了9.5%。

丰田:汽车制造商在7月11日至8月11日至11,544的月度销售额的边际增加2.2%,其中10,701人是国内销售,843人出口。但是,与去年相比,它登记了24.3%的下降。

销售更多单位的公司

日产:汽车制造商在7月1日至8月至8月的1,413份每月国内销售额增长8.4%。但它损失了国内部门的大幅同比销售额为54.5%。

雷诺:法国汽车制造商在每月国内销售方面最为成功,增长了55.7%,这是最高的。在国内市场,它在8月份出售了5,700个单位,从7月份获得3,660美元。然而,与所有其他公司一样,它还从去年的国内销售额下降了13.1%。

菲亚特:美国 - 意大利汽车巨头的月份销量最低,在国内8月销售609辆汽车,从7月份销售的511单位增加了19%。它还在同比国内销售额下降了56.5%。

斯柯达:在国内销售中也看到了斯柯达的高度,增加了7.8%。汽车制造商于7月售出1,076辆汽车,8月份增加到1,164辆。它还看到了国内所有公司的最低年度跌幅,达到12.5%。

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