汽车行业承担了该国经济放缓的冲程,其轨迹似乎远远超过。在10月份简短的节日季节上升后,该国的汽车销售于11月再次陷入困境,大多数主要制造商上个月报告销售额下降。

该国最大的汽车制造商Maruti Suzuki,周日报告其车辆销售额下降了近2%。Maruti在一份声明中表示,11月11月的总销量下降至1.5万卢比单位,国内销售额下跌1.43万升1.6%。出口下跌7.7%,为6,944个单位。

Mahindra和Mahindra(M&M)报告称,11月份的总销量均同比下降9%。在监管申请中,本公司表示,它销售了41,235个单位,包括上个月的出口,而去年同期出售的45,101辆。

对于塔塔电机来说,这些数字甚至更加惊人,因为它报告总销量下降25.32%至上个月的41,124个单位。

Hyundai在11月份竞争的比赛中获得了比竞争对手,并通过其运动型多功能车(SUV)场地推出。

在其他新车推出中,MG HECTOR一直是今年全国销售模型之一,致力于放缓趋势。它于11月出售了3,239个单位。

同时,由于消费者需求疲软,工厂活动减缓,六年以上,国内第二季度(7月至9月)的国内毛额(GDP)增长率下降至4.5%,六年以上,六年以上。据政府周五发布的数据根据​​政府发布的数据,延长季风的负面影响。

随着政府数据,表明延长放缓的数据,该国汽车行业的财富的前景不太可能在不久的将来改善。

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