在印度正在战斗的空气污染时,特别是在全国首都和毗邻Ghaziabad,这被指定为全球各地的污染城市之一,因为研究表明,Prakriti E-Mobility Private Limited很快就会启动一个应用程序基于电动车(EV)CAB服务在Delhi-NCR中称为“Evera”。Evera专注于为消费者提供实惠,干净,舒适的游乐设施,在该市提供一类100%的电动驾驶室服务。

驾驶室服务提供商Prakriti与Tata Motors建立了合作伙伴关系,以便在Delhi-Ncr中部署50000台Tigor电动车辆。本公司与塔塔电力相关联的是,德里-NCR中的五个缓慢充电器和五个快速充电器,目前是印度最大的收费基础设施,这将使出租车司机在全市35个充电点充电汽车电池。在更大的Kailash,汗市场,Moti Bagh,Connaught Place,Chanakya Puri和Jor Bagh等地。

根据印度政府的能源效率的局,挥发性原油部门每年拨出估计的1.42亿吨二氧化碳排放量,其中12300万吨仅由公路运输分部贡献。因此,这些电气驾驶室在其寿命期间发出零二氧化碳,将有助于排出空气污染,而且城市最终将能够轻松呼吸,而无需担心排气管的毒性烟雾。

最近,Prakriti E-Mobility还参与了自动博览会2020作为其移动伙伴。

与其市场的竞争对手不同,Evera促进了零取消费用。出租车司机无法取消旅行,如其他基于应用的出租车服务。

电子运输是印度的未来,因为它还有助于控制进口原油的需求和消费。能源效率主局表示,目前运输部门占印度总能源消耗的18%。这转化为估计的9400万吨石油等价物(MTOE)能量。中央政府强调,EVS的使用情况,在2005年从2005年级别到2030年,气候变化的承诺和减少排放强度将减少33-35%。像Evera这样的驾驶室服务可以被视为朝着这个方向前进的一步。

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