11月份印度的燃料需求从一年前增加了10.5%,其自2017年1月以来最快的速度,通过运输燃料池和汽油和烹饪气体的较高消耗驱动。

亚洲第三大经济体中的石油需求代理的精制燃料,该月总额为187.7万吨,石油事件的石油规划和分析细胞(PPAC)初步数据在周三出现。

柴油消费量,占地区总体精制燃料需求的大约五分之二,扭转了前三个月的下降趋势,同比从一年前增加了8.8%至755万吨,也是自2018年1月以来的最高利率数据显示。

虽然燃料消耗通常反映工业活动内蒙德,但行业官员将11月份的年增长率与去年的低基地联系起来,当时由于节日延迟下降,该月销售的燃料销售。

“在节日季节道路和其他基础设施相关建筑工程暂时停止,而且运输车辆的流动 - 主要是卡车 - 受到限制的,”一个州炼油厂的一名官员告诉路透社。

“去年节日季节是11月,当今年的节日在10月份的柴油销售增长时,我们在11月份看到高增长,”他补充说。

由于4月开始的大部分财政年度,由于各种因素,印度的柴油销售额仍然延长了季风季节和软化工业活动。分析师预计趋势将持续到2020年下半年。

数据显示,4月和11月在4月至11月之间,柴油消费从同一时期增长了大约1%。对于onindia的解释者慢速柴油需求双击

汽油或汽油的销售额从一年前上涨9%,达到253万吨。烹饪煤气或液化石油气(LPG)销售额增长23.4%,达到227万吨,11月份上涨2.5%至12.25亿吨。

用于制造道路的沥青的销售额较高12%,而燃料油使用在11月份蘸2%,数据显示。

声明:文章仅代表原作者观点,不代表本站立场;如有侵权、违规,可直接反馈本站,我们将会作修改或删除处理。