5月10日,塔塔钢铁表示,欧洲委员会不会清楚地与德国的泰森克虏伯拟议的合资企业。两家公司去年同意了将欧洲的钢铁行动结合在一起,形成该地区的第二大钢铁制片人。

与CNBC-TV18交谈,塔塔钢铁执行董事兼首席财务官Koushik Chatterjee表示,该公司已经开始与其他潜在合作伙伴谈话,并预计其欧洲业务在未来几天产生积极的现金流量。

从面试中摘录:

让我看看塔塔钢铁欧洲本身的数学。将各种经纪报告汇集在一起​​,似乎每吨兴趣,税收,折旧和摊销(EBITDA)的收益约为42美元,截至现在,您的现金流量为50美元。你能桥,它可以停止出血吗?

由于您已经开始清楚地向数字开始,我想解释一年,我们有一个明显挑战的营运年度。我们在Port Talbot举办了大炉,大约3-4个月,我们在荷兰有一些问题。实际上,如果你从每吨角度看ebitda,50美元不是我们的目标,它是超出的。我们对欧洲的可持续目标约为70-75美元。为此,我们一直在荷兰投资。

荷兰正在经历战略资产路线图(明星计划),这恰恰是使资产能够更具能力,以满足市场的最高要求。同样,在Port Talbot,我们现在有两个稳定的高炉,我们还在中游和下游投资。从根本上说,我们会。我想谈谈合资问题所开始的部分。假设所有三个集线器都是明显的现金积极的构建。当我说三个集线器时,它包括Thyssenkrupp Hub。对我们来说,很明显欧洲将是现金中立实体。

有很多计划和行动来校准资本支出并管理营运资金。去年,我们在营运资金方面做得很好。我认为资本资本公司正如我所说,高炉需要一个计划生意外的支出注射,所以在荷兰的明星计划中的支出将会发生断奶,因此我没有看到欧洲将出血的任何焦虑。

否则,否则,许多人所做的数学只有每吨8美元,但你说在020财年结束时可能不是?

我们应该结束。我们无论合资企业如何,我们都在工作,因为,我们将拥有50%的JV。因此,它始终是您必须解决的元素,因此我们已经开始工作了。这是工作的一部分,它将完成。

我只是坚持数学,因为市场正在交易,他们想知道这些数字,有一个资本支出你已经完成了大约3.5亿英镑的,这次是资本问题?我会告诉你为什么市场广泛地从你的股权上达到50卢比,因为他们没有通过。现在你首先要告诉我们,损失本身将减少,即使是今年也可能会转变积极或至少打破,因此他们可能会恢复几个卢比。现在我问你关于资本资本资本和兴趣的问题。这一年如何锻炼身体?

如果您查看可持续的资本资本,它位于200-225万英镑的区域。我们一直在进行一个计划,使CAPEX更具针对性的,并以专门为汽车网格的未来的市场要求而重点。事实上,欧洲委员会一直在更认真地让我们带来的原因之一,因为他们说我们是强大的汽车家伙。因此,CAPEX计划在船上拍摄,我们已经花了很大一部分的资本资本问题。去年我们花了大约330奇(百万磅),我认为今年我们也将在各地围绕类似的数字。欧洲的资本资本公司不像印度的资本资本。印度是一个增长资本资本,在那里它具有更多的价值资本资本资本资本。所以这就是重点是什么。

现在让我来债务负担。其中超过95,000亿卢比,预计18,000亿卢比将是或3亿美元应该转到JV。现在没有发生。因此,这是如何改变债务本身的数学?除了您已经承诺的10亿美元之外,您还有其他债务减少的计划吗?

重点是,这笔卢比的卢比将被欺骗,因为JV发生了。现在,有两件事,在我回答这个问题之前,重点是JV不会发生,像往常一样生活不是答案。也需要理解。

所以我会说的两件事如果我可能只是向前跳。JV拥有塔塔钢铁观点的目标 - 建立一个更可持续的商业组合,我们认为我们将良好地服务于竞争,将良好地服务于该部门,客户良好,气候良好。这些是四件事。所以,没有发生,策略不会改变。还有其他替代品战略性地。我们将向这些替代方案开放,我们已经开始工作了。当我们在市场上阐明时,我认为将有一个时间不会太久。

同时,您提到的重点是相关的,这是您如何迁至现金中立的方式。其他任何人都不需要额外的支持,这是一种自我持续的环形业务,这就是我们在努力的情况下,它在很大程度上都在那里。在上一季度,我们看到了,我们将在未来几个季度继续努力。如果我可能会说,这是我们有更新场景之前的临时阶跃。

你的计划是什么?看起来你不能在欧洲拥有买家,因为到处都会有一个问题 - 即使是ilva和arcelormittal,EC也在创造同样的问题或提出同样的问题。所以我不知道,你真的有欧洲的其他买家还是你和外面的中国买家或买家交谈?

在没有在这个时间点进入细节,我们的起点是什么?我们说,与印度相比,欧洲钢铁工业不同。它更加成熟,它专注于价值而不是体积,我们有一个潜在的合作伙伴,同情协同效应将非常高。我认为有选择在欧洲和欧洲以外的伙伴中查看合作伙伴,并且有选择查看其他玩家,这些玩家将与我们一起分享相同的工业逻辑,而这些谈话已经开始。所以,我认为我们会继续拥有这些对话。

有时需要很长时间,取决于结构的方式是如何,但我认为我们对确保我们的最终战略前景保持不变,并且优化或去折叠更像是结果或原因而非唯一的司机。

去折叠也会是你所说的现金阳性吗?

绝对,然后你看一下整体塔塔钢的位置。如果您正在谈论衡量额度达到25,000-30,000亿卢比的EBITDA号码,如果您的债务大约为90,000亿卢比,那就是三次,钢铁行业或商品行业的三次债务也没有穿过这条线说话。

介意你,我们刚刚购买了Bhushan Steel,并且整合了很好。我们在市场上得到了很多协同价值以及成本。我们刚刚开始了Usha Martin,它刚刚开始了,我们认为,虽然它可能很小,100万吨,我们会开一个也是如此。然后你正在谈论Kalinganagar扩张开始在接下来的18-24个月内委托等。然后你有另外500万吨的伟大资产来了。因此,失败计划实际上已经在潜在的基础上工作,其中18,000亿卢比不是主要司机。

如果您可以将其放在数字中,当您第一次接管Corus时,这是一个摇摆公司作为百分比的百分比。现在它是整体的一个小小的部分。你能给我们百分比吗?当你接手时,它是什么时候,欧洲是现在在EBITDA方面的一部分,你在哪里看到它2年和3年沿线?我的意思是当Kalinganagar完成时。

大约2006 - 2007年,首先是从物理性的角度来看,我们是400万吨,科鲁斯为1800万吨。截至今天,我们是1800万吨,科鲁斯是1000万吨。从现在起2年内2400万吨,塔塔钢铁欧洲将约为10-105万吨。所以物理性不同。现在,如果您从盈利角度看,去年我们每吨达到15,000卢比的球场平均EBITDA,Q2-Q3的峰值约为18,000。所以如果你看一下,全天候EBITDA达到15000卢比;占据起伏并在此基础上进行,即使我达到50美元,您谈到了1000万美元,比例为2/3 - 将移动然后,如果您在经营现金流动,营运资金,支出等方面有围栏业务。然后这成为投资组合的一小部分。所以,如果我看看扎塔钢的主枢纽巩固; Jamshedpur,Kalinganagar,Angul在印度三。荷兰,Ijmuiden和Talbot港口。你有5个枢纽中的至少4个作为世界级别。

成长是一个终极的姑息类;您在欧洲甚至印度看到的销售增长或需求增长是什么?看看汽车行业的状态?

例如,在去年欧洲,即使我们有能力生产,我们将获得10-1050万级。所以今年我们应该在那个水平周围。欧洲的平均水平利用率不100%。这取决于市场条件,在印度不同,通常是良好的球员交叉100%,这是重要的部分。在印度的平均水平,我们一直在看一百万吨的增长,平均在一段时间内,因为当你做有机时,它会带来笨拙。因此,即使一些潜在的部门面临挑战,印度增长也非常稳定。

我们在汽车中看到了收缩。

是的。Tata Steel今天拥有18,000亿卢比的品牌产品作为营业额。它拥有一个非常重要的B2C业务,它拥有非常重要的业务,拥有对同龄人的溢价。在自动中,您可能不会长大,但汽车卷仍在那里;这是投资组合的重要组合。当然,如果自动显着减慢,它会有自己的影响。但是有一些竞争产品,我们可以遵守我们所做的建筑物和解决方案产品。我认为我们需要从投资组合的角度来看它,并且在那个投资组合中,它不是一个垂直的人在一起。

进口怎么样?除了像自动像汽车这样的大型买家中需求的事实,您也有进口挑战。这是在本季度实现的压力吗?

基准基准在进口播放的基础上被提及,但这是网络的实力进入的地方,这就是为什么我说B2C是一个重要的部分。品牌产品是一个非常重要的部分,客户关系非常重要。进口,如果它作为交换机卷,进出,它的所作所为是它有时是基于来自其他国家的出口商的绝望,这些国家在市场上创造了障碍或波动性,但在一段时间内减轻了时间。

现在在那儿吗?

它正在发生,但它不像2015-16。这是非常不同和稳定的。更重要的是,在我们看来,不公平。它不公平地定价。

所以现在它不公平地要求最低进口价格(MIP)?

那就是这样,所以将继续。

更高的米普?

我不想谈论这一点。

本季度的实现会有压力吗?

在商品市场或商品引用的市场中,有两个重要的事情。一个是,实现的压力始终存在,并且始终存在对某些成本的压力。因此,成本撤退成为机动计划的一个非常重要的元素,产品混合浓缩是另一边。因此,您基本上倾向于通过这两个原因扩展传播。

我想完成欧洲的那部分问题。欧洲的成本外卖是否会包含更多的裁员,因为至少要达到50美元?

从效率的角度来看,从效率的角度来看,你不想招致的滞留成本,以及销售,一般和行政费用,以提高业务的竞争力,无论是在印度还是欧洲或任何地方在世界上。因此,如果有办法返工男人的力量,重新reskill,并使它们更加富有成效,这是一段持续的旅程。我们也在印度继续这样做,所以如果你看着它,在印度也一直在减少我们的人民,但我们一直在培养正确的人。

所以裁员不是你计划的主要部分 - 因为它是新的情况?

欧洲也有另一个挑战,基本上是人才和人口统计。有一个自然发生的潮湿。现在这个问题是你对这个磨损的作用。你净招募,你是否自动化,或者你让它更具技术友好。因此,在这次,这并不一定是裁员问题。

您是否会想到荷兰和英国的解除融合业务,并单独销售或jv销售?

我只会说出我们在周五发布中阐述的内容,所有选项都是开放的。它必须提供我们的目的。它必须服务一个目标,它必须有意义。自收购时间以来,我们努力将其融入一家公司。此时的时间内没有任何东西在桌子上,也是一切都在桌子上。

就卖方而言,如果有一个有人想要单位的买家?

我们的观点是,在我们用蒂森克虏伯提出的JV中,它是综合的塔塔钢铁欧洲进入那里,因为有逻辑。现在也有一些不确定性,就像Brexit一样。

Brexit如何影响你?

它会影响进口,出口和货币。我们尚不知道它是如何发挥的。因此,我们一直在观看这种情况,我们一直跟踪这种情况,我们一直在为这种情况做准备。

与此同时,我们的重点是让英国运营更有效。我们缩小了8-900万吨或1000万吨至35-4百万吨的能力。我认为它有一个甜蜜的地方来服务英国业务。我们在过去的一个问题中获得了资产可靠性,我们已经投资于它们。

然后你从一个投资组合的角度来看,是一个投资组合或两个投资组合,具体取决于最终的直线策略是什么。如果有一个人说一两个或两者或两者的伙伴,我们将不得不玩出来。我们还不知道。

我们最近才知道EC的极端位置,但你可能已经看到了它。那么已经接近或将接近或将接近的买家候选名单是有的候选名单?

合作伙伴无法进入它,因为我们与自己有独特性,所以你必须尊重这一点。我们一直在寻找策略,替代方案和情景,我们有一个公平的方向观点。

方向确实包括另一个JV伴侣?

可能。

我们应该在2019年日历中听到它?

日历2019年仍然很长一段时间。正如我所说,我们已经开始关注我们如何管理临时的临时部分。明确优先事项是盈利能力和现金流量;治理,监督和重点是非常不同的,这就是我们关注的。它将更加临床和尖锐,希望我们能够展示这一结果。

同样,长期问题。向我们而言,长期就像2019年日历,让新计划的构建块。有必要为业务,公司和股东的可持续性做到这一点。

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